长征天系9（又称长征九号）是中国航天科技集团正在研制的新一代重型运载火箭，其研制目标是为了满足未来载人登月、火星采样返回、深空探测等国家重大航天任务需求。
该火箭采用三级构型，芯级直径达到10米级，高度约110米，起飞重量约4000吨，起飞推力约6000吨，近地轨道运载能力达到150吨，地月转移轨道运载能力达到50吨以上。
长征天系9将采用绿色环保的液氧煤油和液氢液氧推进剂，并计划使用可重复使用技术，大幅降低发射成本，提高中国进入空间和利用空间的能力。
长征天系9将作为中国载人登月工程的主力运载火箭，能够将登月飞船、月面着陆器和上升器组合体直接送入地月转移轨道。
用于执行火星采样返回、小行星探测、木星系统探测等深空探测任务，大幅提升中国深空探测能力。
采用可重复使用技术设计，一级火箭可实现回收重复使用，大幅降低发射成本，提高经济性。
| 火箭高度 | 约110米 |
|---|---|
| 芯级直径 | 10米级 |
| 起飞重量 | 约4000吨 |
| 起飞推力 | 约6000吨 |
| 近地轨道运力 | 150吨 |
| 地月转移轨道运力 | 50吨以上 |
| 推进剂类型 | 液氧煤油/液氢液氧 |
方案论证和关键技术攻关阶段，完成发动机、大型贮箱等关键技术验证。
工程研制阶段，完成发动机试车、结构试验和分系统测试。
初样和试样研制阶段，完成全箭总装和地面试验，准备首飞。
实现首飞，开始执行国家重大航天任务。
长征天系9将执行中国首次载人登月任务，将3名航天员送往月球表面并安全返回。任务包括月面科学考察、技术验证和月球基地建设前期准备。
长征天系9将发射火星采样返回探测器，实现中国首次火星采样返回任务，将500克火星土壤和岩石样本带回地球进行深入研究。
发射未来中国空间站的扩展舱段和大型实验设施，支持长期在轨科学研究。
执行小行星采样返回和撞击偏转试验任务，为行星防御提供技术验证。
发射木星轨道器和木卫二探测器，探索木星及其冰卫星的奥秘。
长征五号是中国目前运载能力最大的火箭，近地轨道运载能力25吨，而长征天系9是正在研制的超重型火箭，近地轨道运载能力达150吨，是长征五号的6倍。长征天系9的直径更大（10米级 vs 5米），发动机推力更强，主要用于载人登月、深空探测等更重大的航天任务。
根据中国航天科技集团的规划，长征天系9预计在2030年前后实现首飞。目前正处于关键技术攻关和方案深化论证阶段，部分发动机和大型结构件已经完成地面试验。
是的，长征天系9将采用可重复使用技术设计。一级火箭计划实现垂直返回和重复使用，类似SpaceX的猎鹰9号火箭。这将大幅降低发射成本，提高火箭的经济性和使用效率。
长征天系9的研制面临多项技术挑战：1) 大推力液氧煤油发动机（500吨级）的研制；2) 10米级直径箭体结构的设计制造；3) 重型火箭的飞行控制技术；4) 可重复使用技术；5) 大型低温贮箱技术；6) 重型火箭的测试发射设施建设等。
长征天系9预计将在海南文昌航天发射场发射。文昌发射场位于低纬度地区，有利于重型火箭发射，并且具备大型火箭的海上运输条件。目前，文昌发射场正在规划建设适应长征天系9发射需求的新工位和相关设施。